Mitä sinun pitäisi tietää Mopoauto

Usein kokenut moottoripyöräilijät, jotka käyvät kauppaa vanha pyörä tuotemerkin uudet pyörät huomaamaan, että he uskovat valitettava tilastosta, jotka tapahtuvat yhdessä uusia koneita - lisää moottoripyörä onnettomuuksia tapahtuu uusien laitteiden kuin vanha uskollinen ratsastaa. Älä oleta, että 100000 kilometriä teidän vanha pyörä tarkoittaa yhtä pystyy käsittely teidän uudet pyörät. Sen sijaan, ottaa aikaa oppia joitakin faktoja uuden moottoripyörän. Alhainen nopeus HandlingIf mahdollista, löytää autio tasolla parkkipaikalla, joka on suhteellisen puhdasta pintaa. Sinun ei tarvitse kuoppia, liukas kamaa, nousuissa, kuoppia tai muita vikoja tai esteistä, jotta oppia lisää uuden moottoripyörän. Sinun täytyy suunnitelma viettää aikaa hauskaa ja oppia tuntemaan koukero uutta pyörää. Aloita tekemällä hitaasti ympyrää silmät horisontissa ja käytäntö kunnes voit tehdä 360 ilman laittamalla jalka alas ja ohjauksen ääriasentoon. Tämä saattaa edellyttää joitakin muutoksia asemaan ohjaustankoa tai kaasuvaijeri jotta sileä kiihtyvyys toimintaa. Seuraa tiukka ympyrää tiukka kuva kahdeksikkoa, jälleen koskematta jalat maahan, kunnes pyörä on tullut piste. Pakota itsesi olla johdonmukainen ja tarkka. Tämä antaa entistä enemmän ymmärrystä kaasuun uudessa moottoripyörän. Kiihtyvyys Toista edellinen harjoitus suuremmilla nopeuksilla - sekä ympyröitä ja luku kasia. Pidä silmäsi horisontissa ja jalat irti maasta niin opit tuntumaa laitteen koska se kulmat oikein ja johdonmukaisesti. Vaihteleva nopeus moottorin samalla kun harjoittelet Näiden liikkeiden avulla voit ajaa mukavasti valtatie nopeuksilla sekä kaupunkiliikenteessä. CorneringFollow tätä oppia pyörän kaarreajossa rajoja. Oppivat hyväksymään hionta melun silmää räpäyttämättä, kun laudan naarmuilta jalkakäytävä. Refleksi ääliö jotta ääni metallin jalkakäytävällä voi aiheuttaa voit ohjata heti käyrä. Jos sinusta tuntuu enemmän kaarreajo kykyä tarvitaan, saatat joutua muuttamaan jousituskomponettien. Soittaminen haltPractice pysähtymättä pienellä nopeudella pakkopysäytys oppiakseen pidon uudet renkaat, herkkyys jarrut ja miten pyörän kahvat takapyörän lukittu. Sinun täytyy tietää tarkalleen, mitä odottaa tosielämän paniikkia tilanteesta ja paras tapa tehdä se on harjoitella kovaa, lukittu pyörä pysähtyy varsinkin sivuttain luistavat. Kun olet harjoitellut takana toimintaa, oppia valtaa Etujarru. Varo myöhässä Etujarru toimintaa, kunnes sinulla on selkeä käsitys siitä, kuinka paljon painetta ratkaiseva etu jarru kestää. Jälleen, saatat joutua tekemään joitakin muutoksia jarrujen ohjaimia sitoutumista pistettä tai kantoja sopii paremmin ratsastus ja pysäyttää tyyliin. Road WorkNow on aika siirtyä käytännön taitoja avoin tie. Yrittää poimia suhteellisen kevyesti matkusti osan tai tie on joitakin avoimia kulmat niin, että voit harjoitella kaarteissa valtatie nopeuksilla. Jatkuvat käytännössä nojaa tekniikoita auttaa sinua tietää rajat pyörä joka tilanteessa. Käytä suora tie maalattu katkoviivalla ja käytännön kierteinen pyörä väleihin tiellä. Jos löydät turvallisen venyy kohollaan pistein ajolinjojen, voit tuntea heti, jos unohdat pallo. Jälleen kerran vikasietotilassa, harjoitella äkkijarrutuksia valtatie nopeuksilla. Ole tietoinen jälkeen liikenteessä ennen lyömällä jarrut yhtäkkiä ja varmasti antaa runsaasti tilaa, jos sinulla ylittynyt kohde kohta. Double UpEach harjoitukset edellä olisi toistettava matkustajaa kuljetettaessa. Vaikka et kanna kukaan muu säännöllisesti, tietää miten pyörä reagoi kanssa matkustaja on kriittinen kaikissa hätätapauksissa - jopa päivittäin ratsastus. Oman moottoripyörän näyttää erilaiselta, ja sinun pitäisi tietää, mitä tapahtuu ennen saada avoimella tiellä. On tärkeää, että matkustaja ymmärtää, mitä tapahtuu niin, että ne eivät paniikkia ja heittää moottoripyörän taseen, mikä aiheuttaa vakavan onnettomuuden. Toinen etu menee läpi näitä harjoituksia maltillisella nopeudella ja vaihteleva kuormitus moottori on, että ne toimivat hyvä tauko-hoito-moottorin. Nyt sinulla on uusi moottoripyörä ja harjoitellut erilaisia ​​liikkeitä edellä, sinun kannattaa muistaa, että huonolla säällä tai keli, uusi moottoripyörä ei välttämättä ole sama kuin teki vanhat pyörät. Ottaa asiat todella helppoa ensimmäisillä kerroilla ajaa sateessa tai jäinen tilanteissa. Jos sinulla on mahdollisuus harjoitella eri sääolosuhteissa kokemuksia, sinulla on vielä parempi tuntuma moottoripyörän käsiteltävyyttä ominaisuuksia.
By: Guillermo Summers